Les différents types de cartons
Principaux changements de la
réglementation par rapport à 2005
Ø
Carton JAUNE, l’arbitre
annonce « AVERTISSEMENT !!! »
Ø
Rappel à
l’ordre sans arrêt
Ø
Rappel à l’ordre avec arrêt ponctuel « Stop and
Go»
L’arbitre
annonce « STOP !!! »
L’athlète s’arrête et corrige la faute qu’il vient de commettre.
L’arbitre annonce
« GO !!! »
L’athlète reprend la course.
Ø
Carton NOIR, Boucle de pénalité, l’arbitre
annonce « PENALITE !!! »
La boucle de pénalité se situe en un point
quelconque du parcours pédestre. Elle est donc effectuée avant de franchir la
ligne d’arrivée .
L’athlète effectue la boucle de pénalité sur sa propre initiative, un
pointage de contrôle est effectué par un arbitre .
Ce carton concerne uniquement la partie vélo et dans le cas où un athlète profite, de manière non intentionnelle, de « l’aspiration abri » d’un autre athlète.
Appliquable à partir du triathlon sprint.
Ø
Carton ROUGE
l’arbitre annonce « DISQUALIFIE »
Ø Correction de la faute impossible
L’athlète peut finir la course mais il ne sera pas classé.
Ce carton s’applique :
- Dans le cas d’un refus d’injonction ou d’insulte à l’arbitre.
- Dans le cas où un athlète profite, de manière intentionnelle, de « l’aspiration abri » d’un autre athlète.
- Dans le cas où l’athlète a déjà reçu 2 cartons jaunes ou noirs.
sur le déroulement de l’épreuve sont communiquées à ce moment, notamment sur
certaines interdictions).
Ø Pour être valable au moment de l’inscription : la licence doit comporter la photo et la signature de l’athlète.
Ø Un certificat médicale est valable pendant un an .
Ø Il faut vérifier l’équipement fourni par l’organisation :
· 1 bonnet de bain avec le numéro du dossard
· 1 jeu de 2 dossards indéchirables le numéro du dossard
· 1 plaque de cadre de type cyclisme le numéro du dossard
Ø Il est interdit de s’échauffer sur un parcours où une épreuve est en cours
Ø Le bonnet de bain est obligatoire.
Ø Il est autorisé de marcher ou courir au départ et à l’arrivée uniquement.
Ø Il est autorisé de se reposer temporairement en un point fixe.
Ø Toutes les nages sont autorisées.
Ø Une fois le vélo entré dans le parc, il sera interdit de le ressortir (prévoir de s’échauffer avant).
Ø Le casque doit être mis sur la tête et la jugulaire doit être attachée avant de prendre son vélo.
Ø La montée sur le vélo se fait au delà de la ligne délimitant la sortie du parc à vélo.
Ø Il est interdit d’être nu.
Ø Pendant la partie cyclisme, le dossard doit être porté sur la partie basse du dos.
Ø Il est interdit de s’abriter derrière ou à côté d’un autre concurrent, à profiter de l’aspiration d’un autre concurrent. La zone d’AA(Aspiration Abri) est définie par un rectangle de 7 mètres de long sur 3 mètres en largeur. La bande de roulement de la roue avant définit le centre de l’avant du rectangle (voir schéma ci-dessous) :

Ø Quand un concurrent est dépassé par un autre concurrent, il est de sa responsabilité de sortir de la zone d ‘AA. Un concurrent est dépassé quand la roue avant d’un autre concurrent passe devant la sienne.
Ø L’aide extérieure est interdite même venant d’un autre athlète (prêt d’un bidon, d’une pompe…) .
Ø A l’arrivée de la partie cycliste, l’athlète doit descendre de son vélo avant la ligne délimitant l’entrée du parc à vélo.
Ø Sur les épreuves individuelles sans drafting, tous les rajouts sont autorisés, pour des raisons de sécurité les embouts doivent être bouchés.
Ø L’athlète doit descendre du vélo bien avant la ligne délimitant l’entrée du parc à vélo.
Ø L’athlète doit défaire la jugulaire de son casque seulement après avoir rangé son vélo à sa place dans le parc.
Ø Pendant la partie pédestre, le dossard doit être porté devant.
Ø L’aide extérieure est interdite .
Ø Les athlètes d’une même équipe peuvent s’entraider .
Ø Tous les membres de l’équipe doivent avoir la tenue du club.
Ø A tout moment de la compétition, l’équipe doit être composée de 3 athlètes au minimum.
Ø Pendant la partie cycliste, une équipe doublant une autre équipe devra le faire en moins de 90 secondes (ou 1 km), en maintenant un écart latéral de 2 mètres et l’équipe doublée devra maintenir un écart de 25m avec l’équipe précédente.
Ø Si un athlète est distancé par son équipe qui ne l’attend, il est éliminé (carton rouge).
Ø Si un athlète faisant partie d’une équipe, reçoit un carton rouge, il est obligé de s’arrêter.
Ø Pour des raisons de sécurité, tout les rajouts doivent être pontés et ne doivent pas dépasser l’extrémité des cocottes de freins.
Ø Sur les épreuves par équipe sans drafting, tous les rajouts sont autorisés, pour des raisons de sécurité les embouts doivent être bouchés.
Ø Lorsqu’un arbitre applique un carton a un athlète, il annonce : « avertissement » (pour un carton jaune) ou « disqualifié » (pour un carton rouge) ou « pénalité » (pour un carton noir).
Ø Si un athlète a oublié sa licence : il doit remplir une décharge en double exemplaire et faire un chèque à la FFTRI (la somme de ce chèque passe de 30 à 50 euros).
Ø La zone d’aspiration AA (voir chapitre 3) passe de 3mx10m à 3mx7m.
Auprès des arbitres du club : Laurence LEGRAS, Frederic DESPREZ, Eric CHARLET,
Jean-Louis BRUN .
La réglementation générale est disponible sur le site de la fédération : http://www.fftri.com/